国产免费日韩精选_午夜精品91久久影院_今天免费中文字幕视频_国产美女被遭强高潮网站在线播放_日本高清视频色www_先锋啪啪av资源无码最新_白洁张敏被5人玩一夜_在线视频一二三四日韩欧美

深江鐵路廣中江特大橋跨雞鴉水道主橋合龍
時間：2026年02月12日 【字體：大中小】   打印




2月10日，隨著一段長6米、寬17米、重約72噸的鋼梁吊裝就位，中國中鐵旗下中鐵廣州局承建、中鐵工業參建的國內首座大跨度雙邊主梁混合組合梁高速鐵路斜拉橋——新建深圳至江門鐵路（簡稱深江鐵路）廣中江特大橋跨雞鴉水道主橋合龍。





廣中江特大橋-雞鴉水道橋段是深江鐵路全線重點控制性工程，位于中山火炬高新區民眾街道和港口鎮之間，全長6896.19米。其中，跨雞鴉水道主橋采用雙塔雙索面混合組合梁斜拉橋結構，全長788.9米，主塔最高達140米，共設64對斜拉索。



大橋建設具有“一新兩大”的特點：一是結構體系新，在高鐵橋梁領域首次采用雙邊主梁組合梁結構；二是跨度規模大，主橋主跨達408米，為當前國內同類型高鐵斜拉橋最大跨度；三是智能集成度大，在主塔施工中同步集成智能爬升、智能噴霧養護、智能監測三大系統，技術集成與創新水準均處行業領先。



深江鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，正線全長116.12公里。線路建成通車后，將串聯深圳、東莞、廣州、中山、江門5座粵港澳大灣區核心城市，進一步織密大灣區高鐵網絡，對助力打造“軌道上的大灣區”，促進區域資源優化配置、產業協同發展具有重要意義。（李志強 王祥志 劉福強 張妹妹）